罐式集裝箱的發(fā)展可追溯到 20 世紀(jì) 60 年代初,最初是由船用油桶改造而來(lái),用于運(yùn)輸散裝液體貨物。隨著全球貿(mào)易的增長(zhǎng),其產(chǎn)能逐漸由歐美發(fā)達(dá)國(guó)家向中國(guó)、南非等新興國(guó)家轉(zhuǎn)移。如今,中國(guó)已成為世界最大的罐式集裝箱制造國(guó)。
全球罐式
集裝箱生產(chǎn)商格局集中程度極高,頭部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。例如,中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(CIMC)是全球最大的罐式集裝箱生產(chǎn)企業(yè)之一,其產(chǎn)品涵蓋多種類型,廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。此外,靖江市亞泰物流裝備有限公司、南通四方罐式儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備制造有限公司等也是中國(guó)市場(chǎng)的重要企業(yè)。
政策為罐式集裝箱行業(yè)提供了重要支持和引導(dǎo),從物流體系、補(bǔ)助、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)、集裝箱重量監(jiān)管等方面入手,推動(dòng)了行業(yè)運(yùn)輸效率提升和規(guī)范性。例如,中歐班列的發(fā)展促進(jìn)了罐式集裝箱在化工品物流中的應(yīng)用,隨著中國(guó)化工行業(yè)的迅速發(fā)展,罐式集裝箱運(yùn)輸在化工品物流中的比例預(yù)計(jì)將逐步增加。